第十期汽车零整比报告

发布时间：2018-11-01

2014年4月10日，中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布了国内18款常见车型零整比系数研究成果，使得汽车零整比问题受到了社会的广泛关注。随后扩大研究车型的范围，又陆续发布了汽车零整比100指数、常用配件负担指数及其100指数、消费者养护负担指数（现更名为保养指数）等相关研究成果。到目前为止，汽车零整比及相关数据已发布十期内容，引发了各界的热烈讨论。

10月30日，中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会（以下简称“两协会”）联合发布第十期汽车零整比数据，披露了2018年下半年以来100款车型汽车零整比系数、车型常用配件负担指数、车型保养指数情况，并首次发布了单件零整比系数和18款车型喷漆工时负担指数。

整体数据方面。在样本车型中，汽车零整比系数最高车型是北京奔驰GLC，最低车型是北京现代ix35，系数分别为653.39%和171.04%，最高是最低的3.82倍。汽车零整比100指数为325.83%。常用配件负担指数最高车型是北京奔驰GLC，最低车型是奥迪A6L，指数分别为28.67和9.80,最高是最低的2.92倍。常用配件负担100指数为15.35。保养指数最高车型是奥迪A8，最低车型是吉利远景SUV，指数分别为45.69和6.40，最高是最低的7.14倍。